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    2017年第六题 地铁施工测量。 1、地铁东西走向,地铁站采用

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    2017年第六题

    地铁施工测量。

    1、地铁东西走向,地铁站采用明挖法进行施工,设计的基坑大小为长200米,宽60米,深30[1];区间隧道采用盾构法进行施工[2]

    2、已有资料:

    1)地铁沿线按GNSS C级网精度要求测制的首级平面控制网点;

    2)沿线按二等水准测量精度测制的水准点。

    3、已有设备[3]

    1)双频GNSS接收机4台,标称精度5mm+2ppm

    2)高精度测量机器人1台,测角精度1秒,测距精度1mm+1ppm

    3DS05数字水准仪一台;

    4)高精度陀螺仪一台,精度5秒。

    4、主要任务:

    1)施工控制网的建立与复测;(2)基坑变形监测;(3)施工放样。

    5、现场作业

    为方便施工,在建立地表施工控制网时,沿着基坑边[4]布设了两个带强制对中装置的观测墩AB作为施工控制点,以AB为工作基点[5],进行基坑变形监测和联系测量;为保证地下控制网与地面控制点的坐标系一致[6],在基坑底面布设了CD两点,作为地下导线控制的起点[7]CD距离约180米。

     

    问题:

    1、水准仪每千米测量高程中误差。

    2、选用合适的设备和方法,确定AB两点平面坐标和高程,需要写出主要的作业流程。

    3、选用合适的设备和方法,确定CD两点的三维坐标(XcYcZc)、(XdYdZd[8](写出主要的作业流程),并写出根据坐标计算CD边坐标方位角αCD的公式[9]

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